马哈迪要证明大马人才是笨蛋 舍近求远弃聘本地人才

(真相网 / 林敬祥)马华亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥批评希盟政府,在国库控股董事委任一事上自打嘴巴,另反问政府为何舍近求远,放弃聘请本地人才协助管理。魏家祥强调“事实上,我国有许多经济人才遍布世界各地。政府为何舍近求远,宁愿聘用外国人,也不考虑身在国外工作,例如新加坡的大马经济人才?”

非常讽刺的是,2014年12月,敦马哈迪曾经高调批评我国聘用外国人担任马航的执行人员是,证明马来西亚的人是笨蛋。当时,马哈迪揶揄,因为马来西亚人愚蠢(bodoh),无法妥善管治航空公司(马航)而导致亏损,正符合了“愚人自愚”的意思,因为他本身在任首相期间,马航也已开始亏损,他却做不了什么来协助马航。

魏家祥在脸书贴文表示,内阁曾于7月11日议决,国州议员不能担任国库控股的董事。他指出,根据国会答覆,内阁在今年7月11日议决,国州议员不能担任国库控股董事。“奇怪的是,首相(敦马哈迪)最终自委主席,并委任(经济事务部长拿督斯里)阿兹敏出任董事。”魏家祥指出,最该管理国库控股的财政部长林冠英最终却不受委,进而造成财长沦为只管如何省钱,不管如何用钱的局面。

众所周知,印尼已经的将成为东南亚的首选投资国,因为印尼的新总统推行了中庸政策而容纳了各族人才,华裔也能出任雅加达市长高职。但是,在马哈迪眼中,只有马哈迪、土著及其亲信才是人才,行动党的财政部长只能负责在财政做会计,负责省钱,没有权力用钱。

马哈迪一再强调政府现在非常缺钱,因为大量公帑用于偿还贷款。他说一旦政府口袋有钱,大马将保送更多学生出国留学,并召在海外的大马专才回流。口口声声说政府口袋没钱,国库控股却有钱要聘请外国专才,而不是聘请在海外的大马专才回国服务?马哈迪这是要证明大马人才是笨蛋,希盟政府也是苯蛋吗?

马哈迪早前放话要让国库控股重回原本的路向,专司扶持土著。国库的净资产成功从2008年的337亿令吉,在去年底增加至1156亿令吉。国库控股就如大马主权财富基金,角色如同新加坡淡马锡控股,一直定期为政府提供红利,也是我国各行各业的重要战略性投资公司。为何马哈迪上台后就把国库控股的角色改变为“专司扶持土著”?

魏家祥表示,希盟政府有意重新定位国库控股的角色,恐使国家的私有化和朋党主义复辟。国库控股不是全民的?专司扶持土著,民主行动党也沉默接受,证明行动党已经变质,成为内阁的哈巴狗。

简单的事实

16
(楚汉)马航过去所遭逢的两宗在不同时空、肇因有异的空难事件,震惊全球。MH17乃被导弹所击落而机毁人亡,298条生命被无辜夺走是个血淋淋的事实;MH370被列为史上最离奇的空难于失踪515天后,一片属于机翼部分的残骸终于西漂至南印度洋的一个岛上被发现,令这宗共有239名乘客与机员连同整架航机突然坠海消失年余的罕有事故,重燃起水落石出之希望。 read more

马航的神奇故事

28

(黄子) 听到底特律,立刻联想到汽车。就像老一辈的新加坡人想吃榴梿,必定想到昔加末榴梿。底城享有“世界汽车之都”美誉已久,惜乎百年老城,成也汽车,败也汽车。美国三大汽车厂的大本营在此,也挽救不了老城在前年申请破产。人口也从1950年的高峰期180万,跌至70多万。 read more

既经裁员 才见问题

18

(杨善勇) 马航名目不一的员工津贴,形形色色,哇塞!多达180种。新任首席执行员克里斯托慕勒接受《星报》专访所说,確是让人大开眼界。当中,据悉还有一名职工每月获得「脚车津贴」云云。 read more

不要跟马航讨人情

16

(夏国文) 马航已进入重组改革期,然而,员工似乎还不认同,在裁员的课题上致力维护自身利益。按照重组计划,马航下周必须裁退6000名员工,主要是削减成本,因为马航的人力成本比同行高约20%,换个角度说,即是马航员工效率不彰。 read more