民要发展并非支持贪腐犯法 林冠英指反对隧道丑闻不是人

(真相网/程义)槟州首长林冠英形容那些反对兴建海底隧道者都“不是人”,并说隧道计划获得选民支持,却受到国阵的“破坏”而延迟。问题是,槟州多个主要非政府组织都一直反对这个造价过高丶也无法有效解决交通堵塞问题的项目,难道这些槟州的子民全都“不是人”?

況且,槟州海底计划和三条大道5年来寸土未建,连可行性研究报告都交出不来,到底是谁延迟了计划?特殊项目公司(SPV)已获得2.2亿令吉的土地,甚至违法提早公开发售公寓,大赚特赚,难道人民支持贪污与犯法吗?

据林冠英宣称,槟州政府让下一代享有更顺畅的交通系统而兴建海底隧道,近期却不断遭人眼红及抹黑。“选民看到槟州政府这样好的计划,他们会支持我们,国阵妄想夺回槟州,连堡垒区都不保。”

对於林冠英的狂言,国阵媒体策略局主任司徒忠驳斥,近期来已有大量的证据表明,是槟州政府无能导致有关项目严重延迟,但槟政府却反过来指控国阵政府破坏和耽误工程。

过去多年来,州内主要的非政府组织丶居民团体和社运分子都反对三条道路和隧道工程。

以下是各组织在官方网站的立场;1.槟城消费者协会:槟城的三大道项目的建议,不能解决交通堵塞问题;2.槟城论坛反对路基隧道,对建筑大道抱着重大的保留;3.槟州论坛:花10亿令吉建北部海岸替代公路,只节省14分钟的路程不合理;4.丹绒武雅居民收集签名反对建大道。

花费11亿令吉建设在陡峭的山坡建设大道将是环境灾难,也没有经过适当公众咨询,只为节省11至14分钟的的路程是不合理的,还会因新的瓶颈而使交通情况更加恶化,道路和报告的成本也会大幅激涨。

可是,林冠英不理会这些槟州子民的反对声音,一意孤行推动63.4亿令吉的两岸三通项目,但5年来甚麽都没建,报告拖了又拖,却赖给国阵政府和反贪会“破坏”。

发展商建设公路和隧道的效率很慢,但建设豪华公寓的效率却超高,就连州政府的土地还没有到手,发展商就开始宣传和收取订金,这种做法根本已触犯法律。

司徒忠指出,63.4亿令吉的隧道和3条道路协议是在2013年11月签署,发展商竟在一个星期後,就开始为“梦幻城市”豪华公寓计划展开宣传,甚至接受付订金预定单位。

他出示的证明显示,公寓项目在2013年12月时,就已经在各大房地产网站推广,2013年12月28日甚至在海峡码头的一项房地产博览会上公开宣传,以每单位5000令吉的价格收取预订金。

司徒忠点出,令人吃惊的是,有关2.2亿令吉的土地是槟州政府用来支付部分3条大道的报告咨询费,要等到2015年2月才转让土地给发展商。

这已充分显示,这3条道路和隧道工程的目标,其实是要让私人发展商尽快在原属於槟州政府的黄金沿海地段兴建豪华公寓。种种疑问有待解答:

1.土地於2015年转给发展商後,槟州政府立即批准发展密度从旧有的每英亩30个单位,提高至156个单位,令土地大大增值。

2.这项两栋楼高40层的豪华服务公寓建筑计划,在短短8天内就取得地方政府的批准,打破全国记录。

3.发展商在尚未拿到土地的14个月前,就已经知道平面规划图将会是什麽样子丶肯定会获得批准丶得到超高的发展密度丶计算出公寓售价,然後提早发售和接受订金。

4.在还未取得房屋部的批准前,发展商提早向买家收取预定金丶打广告宣传相关项目或签署买卖协议,是违法的。

司徒忠促请槟州政府表态,可否对此事作出评论?

发展商忙着在州政府的土地上建筑豪华公寓和提早发售,但不能完成3.05亿令吉的报告丶建设道路或海底隧道,因为赚钱更加重要。