林冠英新谎言掩饰旧大话 承诺协议鱼目混珠当合约

(真相网/陈家豪)槟州首长林冠英仿效马华署理总会长魏家祥录制视频“现身说法”,指控魏家祥对海底隧道计划的“找碴”和“破坏海底隧道”计划。可是,林冠英并没有解释为甚麽从2013年便一直说谎,一再声称资本雄厚的中国铁路建设公司(CRCC)是海底隧道工程的承包商?

林冠英出示一份“合约”说,CRCC已和槟州政府签署一份“附加合约”保证出任主要承包商。可是,这份所谓的合约其实是“Acknowledgement of Commitment”,即“承诺的承认书”,意即书面和签署曾作出承诺,会全力提供专业协助以兴建此计划。

可笑的是,林冠英反指魏家祥“混淆视听”,事实上,是林冠英在混淆视听丶转移视线,拒绝回应自己重覆了100次的谎言,反而以一个新的谎言来掩饰之前的大话。

魏家祥早前质问股东更动後计划是否仍可行,服装公司哪有财力和技术兴建海底隧道?林冠英声称,这些更动并不影响 “两岸三通,一个槟城” 的进行,因为服装公司并非主要承包商,即使CRCC退出合资,可是也不影响整体计划,主要执行公司与主要承包商并没有改变。

问题是,CRCC早前已声明,他们不是发展商,从来没有成为承建公司的股东,CRCC的角色只是承建而已。但是,槟政府和林冠英在过去5年来,却以CRCC的缴足资本来充当Zenith的财力,这是拿别人的屁股来当脸皮,向人民说谎!

林冠英也再次说谎指这项工程是在“公开招标”的情况下进行,而招标委员会是由槟州秘书坐阵,最终发标给承建费为63亿的Zenith,2013年10月6日州政府与当时的主要股东Zenith和BUCG签署合约,也和主要承包商CRCC签署附加合约。

林冠英的谎言又重覆的是,工程是通过“徵求建议书”的方式遴选承包商,不曾公开招标。他的新谎言则是,CRCC根本没有签署附加合约,只是签署承诺协议。

网民在相关报导留言打脸,林冠英还是没有解释得标公司SPV内部股权转移的问题,建海底隧道的工程是涉及63亿,若当时得标後签署的合约是由5家公司签署的,股权更改後,当初签署的合约是否还生效?转换老板而没有通知中央,根本属於不合法。

更何况,魏家祥如何“破坏”海底隧道计划?从林冠英签约至今5年,付了2亿800万令吉的土地给承包商建公寓,但可行性研究报告一拖再拖交不出来,建设根本没有开始。

如果隧道工程没有问题,为何原订2016年动手,到了2018年却一张纸丶一块砖都没有?魏家祥是追问消失的工程去了哪里,而不是破坏一个根本不存在的工程。