魏家祥狠打脸林冠英 SPV股权更动揭谎言

(真相网/陈家豪)身为会计师的槟州首长林冠英针对槟州海底隧道丑闻继续狡辩,坚持中国铁路建设公司(CRCC)是主要承包商。可是,马华署理总会长魏家祥以工程师资格狠狠打脸林冠英的连番谎言,证明中国两家大公司都不在承建海底隧道的公司内,反而是本地服装公司成为大股东之一。

海底隧道工程并非小同,不但涉及高达63亿令吉的天文数字,也是关乎全槟人民的利益和生命安全。可是林冠英早前回应说,这项公共工程的承建公司出现更动股权结构,属於私人交易,他既不知情,也与州政府无关。

魏家祥对此直接打脸自称“不知情”的林冠英时指出,所有特殊项目公司(SPV)不能在未通报州政府的情况下更动股权,否则计划可被取消。“我不只是魏家祥,还是一个专业工程师。任何建设计划有任何变卦,但是没有通知,就得作废!”

魏家祥也录制一段5分钟的短片上传到视频网站YouTube,质问林冠英原定将参与建设的中国铁建与北京城建公司究竟是否还是海底隧道股东?(视频链接:https://youtu.be/CjJ0R54Wwk4

视频引述林冠英多次向人民保证,海底隧道将有中国的两家大公司参与建设,而林冠英还在2013年大选前一项讲座会发表演说:

“我们选哪一家公司建海底隧道,不要开玩笑,这是非常严重的工程!因为它是在海床再深多10米底下的海底隧道,哪间公司来做?用公开招标方式,我们选好的公司,北京城建公司,北京城建建奥运鸟巢体馆,建北京的地下铁。还有另一家中国公司,中国铁建公司建全中国的铁路,包括全世界最高的铁路去西藏。”

魏家祥引述槟州政府的资讯说,2013年3月4日,州政府指示成立一个“特别项目联营公司”(SPV),拥有4大股东,由Zenith Construction有限公司和CRCC拥有70%,北京城建拥有10%,Sri Tinggi和Juteras各有10%。

如今马股交易所的资料显示,Zenith只剩47.12%,Juteras剩0.74%,反而Kenanga拥有38.92%及服装公司Vertice拥有13.21%,比当初建乌巢体育馆的北京城建还多。

可是,两家中国公司已不见踪影,魏家祥促请林冠英说明,CRCC到底还是不是股东?当初林冠英说是靠这两家大公司来完成“严重的工程”,但它们去了哪里?

魏家祥指出,林冠英批准SPV公司得标的时候,当时的原则是该公司必须有足够的财力和技术,这是非常庞大的工程,不能随便给任何一家公司去做,可是,林首长却说股权变化是“私人交易”,他并不知情。

“当初10%股权的北京城建这麽重要,现在13.21%的服装公司只是‘沉睡伙伴’,完全不过问,只是投资者吗?”

况且,兴建海底隧道的财力和技术很重要,首先SPV是2令吉资本公司,槟州政府却把当时4家股东的缴足资本当作财力证明,包括CRCC和京建在内共46亿令吉。但是,今天这两家公司已消失在股东名单,反而是Vertice的流动资金只有170万令吉,却有高达1650万令吉短期借贷,如何负责工程复杂和耗资63亿令吉的海底隧道工程?

魏家祥促林冠英慢慢回答人民想知道的这些疑问,还有其他问题,日後再请对方多多指教。

所有数据都已彻底揭穿林冠英的谎言,林冠英的回覆却是他有白纸黑纸可以证明中国铁建公司才是槟威海底隧道的主要承包商,担保将建成海底隧道,而服装公司只是投资者。

CRCC如今没有股权,为甚麽要担保?林冠英连服装公司变成隧道承包商大股东都敢说“不知情”,他凭甚麽担保?林冠英的连篇谎言根本是“开玩笑”,把人民当作傻瓜。