槟隧道弊案高层黑幕重重 林冠英惊慌狡辩错漏百出

(真相网/程义)反贪会介入调查63亿令吉槟州海底隧道工程涉贪丑闻,槟州首长林冠英又表演“白板黑字”教学解释,可行性研究报告“只耗费”2亿800万令吉,而且没有用任何方式支付一分钱。但是,槟州行政议员林峰成早在2017年5月19日在州议会书面答覆,2亿800万令吉已经付清给承包商。

惊慌失措的林冠英完全不记得州政府曾经在州议会和记者会上,向人民说了多少个不同版本的谎言,如今他为这起大丑闻作出狡辩却错漏百出,无疑是林峰成说“此地无银三百两”,林冠英却说“隔壁阿二不曾偷”。

根据林峰成当时在州立法议会代表州首长作出总结,证实州政府是依据报告进度而以3片共面积110依格的土地,支付Consortium Zenith BUCG(CZBUCG)公司进行可行性研究报告的费用。

依林峰成的总结,州政府以土地付费,其中两片土地已确认,分别是位於斯里丹绒槟榔的Lot702地段(面积3.67英亩,地价1亿3508万6094令吉),以及Lot713地段(面积5.73英亩,地价1亿5790万7178令吉),共价值2亿9299万3272令吉,其中Lot720已完成交付。

事实上,州政府曾宣布海底隧道原订在2016年动工,但可行性研究报告迟了3年交不出来,引起朝野质疑。州政府在2016年8月保证在2017年初便能提呈报告,过後又找理由推卸。

到了2017年10月11日,Zenith财团高级执行董事拿督再鲁阿末透露,有关报告只完成92.9%,但该公司只专注於推行槟城2条主要道路计划,隧道工程将於2023年才动工。

对於这一切难以接受的进展,反贪会再接获投报和展开调查,日前搜查了多个涉及海底隧道案的槟州政府机构後,扣查两名拿督级的公司董事,其中一人就是再鲁阿末。

《星报》以“反贪会再挖深一点”为封面报导说,反贪会将调查为何州政府允许预售30亿令吉土地,但工程却延至4年後才兴建。

对此,林冠英召开记者会反驳,州政府只缴付2亿800万令吉,以3块共面积3.7依格土地为替代3条大道的环评报告费用,并未付过一毛钱。

林冠英的狡辩其实是转移视线的另一个手段,《星报》所说的30亿并不是这份交不出来的2亿令吉报告,而是涉及更大的丑闻,而林冠英显然脱不了关系。

这项63.4亿的隧道工程从2013年拖到2018年,5年来已出现巨大的变化,槟州政府2013年3月4日把这项霸级工程授予Zenith财团时,这个财团由拥有建设大道和隧道工程的中国建设公司组成,但是,林冠英却把这些中国公司都踢了出去。

国阵媒体策略中心副主任司徒忠指出,如今中国企业不见了。取而代之的是一家名为“Voir”的上市公司,它是一家以时尚品牌而闻名的公司,而38.9%的股份是被代理人所持有,即Kenaga代理公司。

他表明,承包财团的股东结构出现巨大变化,显然违背协议或使授权程序失效,况且数年都交不出一份报告,SPV公司的财力和技术能力存在很大疑问。

这一切才是反贪会的调查重点,涉及贪腐的不只是一份2亿800万但不见踪影的报告,而是整个总值63亿天文数字丶但延迟2年未动工的海底隧道,涉及者不可能只是“小角色”。

林冠英指反贪会“大选到才来查案”的言论,但被捕的拿督是旅游部长纳兹里的亲信,而纳兹里是资深的巫统部长,也是林冠英的“好朋友”。

林冠英还想博同情,根本是侮辱人民的智慧。