一带一路沒有影响和负面影响

中总2017上半年大马经济状况调查把一带一路倡议列入调查问卷内,回覆问卷的329个华商需要回答两道问题,一是“您认为一带一路倡议对马来西亚经济带来正面/负面/没有影响?”,二是“投资流入对您的业务有正面/负面/没有影响?”

关于第一道问题,高达70.7%的回覆者认为大马经济将会因一带一路倡议而有所改善,20.5%认为没有影响,但有8.8%认为大马经济会恶化。
至于第二道问题,47.0%的回覆者认为其业务会从一带一路倡议中受惠,38.1%认为没有影响,14.9%认为一带一路会减损其部分业务。
这项调查结果的重点,不是有多少人认为经济因一带一路而有所改善,或其业务会从一带一路中受惠,而是有多少人认为一带一路没有影响或带来负面影响。
不预期一带一路会对他们的企业产生任何影响的回覆者,是不是因为不了解究竟什么是一带一路呢?根据中总2017上半年大马经济状况调查报告的评论,大致上,一带一路预期拉近亚太及中欧地区各国之间的“基建距离”,进而为他们带来重大的经济增长。例如中国进出口银行和中国交通建设股份有限公司融资和承建的东海岸铁路(ECRL)将会连接巴生港口和关丹港口,而关丹港口到钦州港航程仅3天。
基建距离的缩短一直被认为将颠覆现状,那为什么38%的回覆者不认为一带一路会有任何影响呢?几乎所有评论都看重一带一路的影响,无论是正面或负面的,笔者能想到的解释是,一是因为这些回覆者少做出口中国的生意或者少与中国商家做生意;二是认为外国对我国经济刺激不大,经济还是得靠国内因素振兴;三是一带一路没有具体的协议,让人不明所以。
那么认为他们的业务将受到负面影响的回覆者,是基于什么理由?纵观各种评论,一带一路的潜在负面影响主要有基建工程造价昂贵,可能因此拉高运输费,以及担心中国劳工和便宜的中国货大量涌入,取代本地劳动力和提高企业间的竞争。
各种评论多指出一带一路利多于弊,但笔者以为,认为一带一路没有影响或负面影响的回覆不容忽视。这代表至少一半的华商需要与利益相关方继续就一带一路倡议进行探讨和交流,才能加深对此倡议的了解,衡量并应对其中的利与弊。
摘录自  中国报/ 尹望诺