搜寻MH370僵住 重新组合和重新制定战略

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(每日蚁论/V Shuman)经过大约两个星期的沉淀之后,关于失踪MH370客机的媒体汇报会仍然无法为一些炙手可热的问题提供解答。

代交通部长拿督斯里希山慕丁今天在相关媒体汇报会所做出的简报,并没有提供任何最新的消息, 而是重复着过去我们所曾听闻的内容。

有关汇报会只是在更新以大马为首的搜查与拯救行动 (SAR)的进展及在南印度洋的一些发现。

该汇报会揭露了两项进展。那就是,马来西亚将会:

在一周内,成立一个国际小组来侦测失踪的马航波音777客机。

马来西亚已将MH370事件的初步报告提交给国际民用航空组织(ICAO),但至今尚未决定是否要公开该报告。

该媒体汇报会充斥了平时夸大其词的字眼—“前所未有、核实、证实等等”,别无其他。

当希山慕丁被一名记者问及,有乘客家属致函要求大马政府将搜寻范围扩大至阿富汗的坎大哈时,他表现出一脸错愕。

早前,就有一家俄罗斯报章引述情报机构的消息做出相关报道。希山慕丁针对上述提问做出回答时说,他并没有接获有关据称于本月14日寄发给他的相关信件。

随后,再有一名记者提出相同的问题。他感叹地说:“我认为,这存在炒作推测的行为。我不会对此做出回答,除非它已经获得证明和证实。”

当被询及大马政府是否将会很快地公开宣布239名乘客和机组人员已经遇难时,希山慕丁顾左右而言他地说:“我们与家属保持着良好诚恳的关系。不要去相信外界的推测指搜寻行动将要停止,其实,投入海底搜寻工作的设备仍在增加。”

请问相关问题获得他解答了吗?你自行判定吧!

在有关汇报会上,记者提出的问题已不比过去来得多,足见他们对有关案件的兴致已减弱。

希山慕丁也排除了马航MH370客机“降陆”在其他地方的可能性,并坚持它“终结”于南印度洋。我国的《新海峡时报》曾做出上述预测性的报道,指该客机“降陆”在其他地方。

当记者问及在澳洲西部海岸所发现的碎片是否与MH370有关时,他看来是毫无线索。有报道指出,西澳警方已拍摄了相关碎片,并已将照片转发给澳洲联合机构协调中心(JACC)。该中心已站在搜索前列,以进行核实工作。

民航局(DCA) 总监拿督阿兹哈鲁丁(Azharuddin Abdul Rahman)随后插话说:“我们确实收到了关于塑料碎片被冲上岸的报告,但它们至今为止还未被确认与MH370有关。”

当美国有线电视新闻网(CNN)记者理查德•奎斯特(Richard Quest)提问民航局是否接获有关事件的初步报告并将之加以公开时,令阿兹哈鲁丁感到有些措手不及。对方只是回答说,他们已准备好有关报告,但“还没决定是否将公开其内容。”

奎斯特随即回说,相关报告如果不公开,是极少出现的情况。针对同一个问题,希山慕丁回答说,此案件已被炒作,“没有办法,它不能被公开。但随之而来的,让它有一个可信、透明和独立的来源。”

针对重新检查卫星和雷达数据的问题,希山慕丁说,在展开下一轮的行动之前,“重新组合和重新制定战略”是非常重要的。

当被问及搜寻行动的开销费用时,他重申,他仍未看到在该行动中所花费的“一分一毫”。

这类模糊和模棱两可的声明,对从该事件发生之后就不断跟进事态发展的人而言,并没有新意。 希山慕丁在试图解除乘客家属的忧虑时,只是说:“好的,我们将会寻求俄罗斯的协助,以确认马航客机‘终结’于坎大哈的消息。”

如此简要的声明应该比较容易被消化和被乘客家属所接受。过去47天以来,有关乘客和机组人员的家属已饱受不知亲人下落的痛楚所折磨。

这或是因为马来西亚与俄罗斯的外交关系欠佳呢?